今日のオハサイ と お知らせを数点ほど〜。 & 修理をさせていただきましたバイクのご紹介☆

本日2回目の書き込みです。

 

今日のおはさいは・・・ 山古志 ~ 道院高原 ~ リトル北海道ツアーでした(*^^*)

 

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ママチャリ耐久レースの練習??? で、ママチャリな方もいらっしゃいました・・笑

 

ワイワイガヤガヤなメンバーばかりで楽しそうでしたね〜(^^♪

 

帰りは・・・先日、チャレサイのブログにもアップしました 「 郷見庵 」 に行ってきたようで・・・

 

 

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山古志和牛が入ったお汁を頂いて帰ってきたようです〜☆

 

山古志和牛のお汁が、一杯¥300。

これは飲むしかない!!(゚∀゚)

 

また行きましょうね~(*´ω`)

 

明日は、森立峠 ~ 山古志 ~ 金倉山 です。

お店に8時集合です。よろしくお願いします。

しばらくチャレサイ&ヒルクライム イベントに向けて、山練が続きますが

がんばっていきましょう!!!

 

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お知らせを数点ほど。

 

① まずは・・・明日の 「 ゆるさい 」 ですが、

いま現在の ゆるサイメンバーが 「 初だいろ 」 に挑戦したい・・・ということなので

ゆるくありませんが、頑張っていただくことにしました。

 

それにより、ゆるサイは中止とさせていただきます。

のんびり行くんで、オハサイにご参加をお願いします\(~o~)/

 

 

② 越後長岡チャレンジサイクリングの前日 ( 前日受付 & 試乗会 & MTBイベント )の

お手伝いボランティアを募集しています。

 

もうすでに、女の子で数名の方からご協力をいただくことになっていますが、

試乗会のコース誘導員が足りない状況です。

 

ボランティアの特典としまして、お昼のお弁当と、

各メーカー試乗車を9時より優先的に乗ることができます。

 

参加募集メンバーは、10名ほど。

ご協力のほど、よろしくお願い致します。

 

※ MTBを持っている方は、MTBイベントに参加してください・・・ ↓ ↓ 明日締め切り!!!!

 

http://blog.goo.ne.jp/fins1991_1980/e/6923cda0135b050caef1cacef3f57185

https://www.sportsentry.ne.jp/event/t/65739

 

 

続いて ・・・

もうすでにチェックされている方も多いと思いますが、お店のホームページがリニューアルしています。

 

https://www.cw-fins.com/

 

しばらくはこちらのブログもHPも両方ともアップしていきます。

ぜひチェックしてみてください~(^^♪

 

※ STAFF KNTの自転車塾は、HPにはあまりアップさせないようにします。

レース的な方、パーツ等にこだわりたい方は、こちらのブログをチェックしてみてください ↓

 

http://blog.goo.ne.jp/fins-blog2_1980

 

お知らせは以上です。

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パーツ交換・修理のバイクをご紹介していきます。

 

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こちらのトライアスロンバイクは、BB付近から音鳴りがする・・・ということで、

色々と調べてみましたが、チェーンが伸びきっていまして、交換したら直りました。

 

伸び方をみると・・・10000kmほど乗っていたような感じ。

カセットも減っていないかチェックしましたが、大丈夫でした。

 

これでばっちり乗れますね~。

ありがとうございました!!

 

 

続いて・・・

 

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こちらのバイクは、ブレーキの利きをもっとよくするために

アーチをシマノ製に交換しました。

 

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制動力もアップしますが、ブレーキのタッチも軽くなってオススメです。

ありがとうございました!!!

 

 

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続きまして・・・

こちらの2台のクロスバイクは、ワイヤー交換やブレーキシュー交換など、

消耗部品を交換させていただきました。

 

2台とも、新車同様に仕上がっています。

 

たくさん乗ってくださいね~。

ではでは・・・また明日アップします!!!!

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。