年末決算前 超特価セール!! ロードカーボンフレーム。 コンポ・ホイールをセット購入でさらにお買い得に!!

おはようございます〜。

 

 

本日、定休日によりお休みをいただいておりますm(__)m

 

 

お休みということで、頑張ってトレーニングを〜!!!! っと行きたいところでしたが、

1日中、雨という予報でして ・・・ トレーニングもなかなかやる気が出なかったため、

朝からご注文をいただいておりましたバイクの組み立て作業をしておりました( ̄∀ ̄)

 

 

 

 

 

 

2015年前後の弱虫ペダルブームから、3年ほどが経過しようとしておりますが、

年々、この業界も少しずつ右肩下がりでして・・・ メーカー・各ショップなど、

いろんなことを考え実行しておりますが、この流れはしばらく続きそうな気がします。

 

 

個人的にも、各種イベント(チャレサイ・MTBフェスなど)の企画運営や、

いろんなレース・イベントへの参加・モーニングライドなど、ここ数年突っ走り続けておりましたが、

先月で38歳ということもあり、若い頃のようにスピーディーに全てのことをやっていくことが

なかなか難しい年齢となってきていることを感じています・・・苦笑

( あまり普段からマイナスなことを考えない性格なのですが、体の衰えには勝てない?のかも。 )

 

 

ですが、本当にありがたいことに、こんなオフシーズンにも関わらず、

自転車のご注文をいただいたり、パーツのアップグレードのご相談や、

多くの修理・メンテナンス・オーバーホールの予約・お持ち込みもしていただいておりますm(__)m

 

 

このオフシーズンは、自分自身をしっかりとスケジュール管理して、

身体にムチをいれながら、1日1日を 「 やりきった!! 」 と思えるように

大事に過ごしていければと思っています。 ( 無理せずにね。 )

 

 

新車のご相談や、アップグレードのご相談、修理・メンテナンス・オーバーホールなど

どしどしと受付中ですので、初めてのお客様もお気軽にご来店をお待ちしております。

 

 

 

さて・・・ 今日は題名にもあります通り ・・・ 【 年末決算 超特価セール!!! 】

ということで、第1弾として・・・店頭在庫分のカーボンロードフレームをご紹介していきたいと思います。

 

値引き〜、値引き〜!! と、価格を下げることは好きではありませんが、

仕入れ担当の私の責任でありまして(苦笑)、買い替えを考えているお客様には

ご協力をいただきたいと思っておりますm(__)m

 

今回は、カーボンロードレームと共に、店頭在庫分のホイールや、コンポーネントを

セットでご購入された場合にも、よりお買い得なご提案をさせていただいておりますので

完成車の購入を検討しているお客様や、コンポーネント交換を考えているお客様も

一度、ご来店をいただきましてお見積もりをご提示させていただきたいと思います。

 

ご検討よろしくお願い致します。

 

 

* ご紹介させていただきますフレームですが、大赤字価格となっておりますモデルが

ほとんどですので、お支払いは現金のみとさせていただきます。

遠方のお客様は、お振込でも対応しておりますのでお気軽にお問い合わせください。

「 fins1991@major.ocn.ne.jp    」

 

 

 


 

 

【 超特価セール!!! カーボンロードフレーム編 】

 

 

 

 

 

2014モデル イタリアンメーカー 「 カレラ 」 の 「 ニトロSL 」 ¥142000(税別)。

在庫フレームサイズは、Sサイズ ( TOP525mm 、 身長168cm~173cmほど )。

 

こちらのフレームを ・・・ 40%OFF!!  SALE価格 ¥85200(税別) となります!!

 

オーバーホール時のフレーム交換でもお受け出来ますし、 NEWシマノ105などでも組み立てできます。

フレーム重量 1000gほど。電動にも対応しています。

 

 

 

 

 

 

2014年モデル イタリアンメーカー 「 カレラ 」 の 「 カレラSL 」 ¥380000(税別)。

在庫サイズは、XS ( TOP513mm 、 身長155~168cmほど )

フレーム重量 730g という超軽量カーボンフレームです。

 

こちらのフレームが ・・・ 50%OFFの ・・・ ¥190000(税別) となります!!

 

個人的に一押しのカーボンフレームで、超軽量ですが振動吸収性も素晴らしいので万能に使うことができます。

ヒルクライムでタイムをアップさせたい方は、ぜひこちらのフレームをご検討ください〜。

 

 

 

 

 

 

2015年モデル フランスメーカー 「ラピエール」 の 「ゼリウスアルティメイト」 ¥319000(税別)。

フロントブレーキは、ノーマルフォーク仕様です。( 画像はダイレクトブレーキになっています。 )

在庫サイズは46 ( TOP520mm 、 身長 165cm~172cmほど )。

 

こちらのフレームが ・・・ 45%OFF!!! の ¥175450 (税別) です!!!

 

フレーム重量800g台の軽量カーボンフレームで、非常に乗りやすいカーボンバイクです。

ヒルクライム、ロングライド、ロードレースと全てにおいてオールマイティに走れるバイクだと思います。

 

 

 

 

 

 

 

リドレー 【 NOAH 2016年モデル 】 定価 ¥285000(税別)。

在庫サイズは、XS(TOP525) 適正身長 168 〜 173cmほど。

 

こちらのフレームが ・・・・ セール価格 ¥199500(税別) です!!!

 

セカンドモデルながら、振動吸収性の高さと、平坦区間の巡航性能のはトップモデルと同じように

走ることができます。トライアスロンにもオススメ!!!!

 

 

 

 

 

 

リドレー 【 ヘリウム 2016モデル 】 定価 ¥271000(税別)。

在庫サイズは、XS(TOP525) 適正身長 168 〜 173cmほど。

 

こちらのフレームが ・・・・ セール価格 ¥189700(税別) です!!!

 

フレーム重量880g 。 軽量ながらも振動吸収性にも優れ、ロングライド・ヒルクライムに

オススメのカーボンフレームです。 オールマイティーに使えてレースでもバッチリ。

 

 

 

 

 

 

リドレー 【 LIZ SL 2017年モデル 】 定価 ¥228000(税別) です。

在庫サイズは、XXSで女性モデルとなります。 適正身長は、150〜165cmほど。

 

こちらのフレームが ・・・ セール価格 ¥171000(税別) です!!!!

 

パーツ入れ替えや、完成車でのご相談もお気軽によろしくお願い致します。

 

 

 

 

デローザ 【 SK 2017年モデル 】 定価¥348000(税別)。

在庫サイズは、50(TOP528) 適正身長 168〜173cmほど。

 

こちらのフレームが ・・・ セール価格 ¥261000(税別) です!!!

 

今でも現行モデルとしてあります 「 SK 」。 超お買い得価格でGETできるチャンスです。

軽量でありながらエアロフレームということで、上り・平坦・下りと全てバランスよくこなしてくれる、

ロードフレームです。ぜひチェックしてみてください。

 

 

 

新品の超特価セールフレームは以上です。

こちらのフレームは、店頭在庫分のホイールや、各種コンポーネントと同時購入で

さらに割引させていただきますので、こちらは店頭にてご相談くださいm(__)m

 

 

 

そして・・・・ ここからは中古 ・ 私自身が乗ろうと思っていましたフレームをご紹介です。

 

 

 

 

 

 

MERIDA 「 ライドカーボン フレームセット 」(2014年モデル)。

 

当時の定価 ¥275238(税別)でしたが・・・

こちらは ・・・ 半額 50%OFFの ・・・ ¥137619(税別) となります!!!

 

サイズ:47 ( 身長163~170cmほど )。中古品なので、多少の傷はありますが、

走行距離は500km程度だと思います。 セラミックBB付属(シマノクランク使用OK) 、

シマノDi2 配線済み。ハンドル・ステムシートポスト等は付属しません。

フレーム入れ替えなど、お気軽にご相談を〜。

 

 

 

 

 

 

そして・・・・私が乗ろうと思っていましたフレームを数本ご紹介します。

 

こちらは店頭にて価格はご相談をさせていただきたいと思います。

お買い得価格で販売させていただきますので、STAFF KNTまでよろしくお願い致します。

 

・ TREK 旧型モデル ドマーネ (新品) サイズ50

・ TREK 現行モデル エモンダSLR (新品) サイズ50

・ キャノンデール スーパーシックスEVO カスタムラボ (新品) サイズ48

 

 

です。

その他にも、中古車として販売できるものもご用意できますので、

詳しくは店頭にてよろしくお願い致します。

 

 

 

ではでは・・・・・また明日アップします!!!!!

 

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。