FOCUS イザルコMAX入荷 !! & 大人気の【ZEN NUTRITION】再入荷。

本日2回目の書き込みです。

 

昨日もお知らせさせていただきましたが、

明日・明後日のモーニングライドは以下のとおりとなります。

 

 

日曜日 ・・・ レース班 6時お店集合 、 おはサイ 9時お店集合。

月曜・祝日 ・・・ レース班 6時お店集合 、 おはサイ 9時お店集合。

 

 

レース班は、JCRC、ジャパンカップ、実業団 経済産業大臣旗、ツールドおきなわへ

向けたトレーニングとなります。

シーズンラスト、気合いれてトレーニングしていきましょう〜。

 

 

おはサイは、集まってからコースを決めます。

紅葉ツーリングへ行こうと思いましたが、紅葉っぽくないので、

グルメライド的な事を考えています。

 

 

よろしくお願い致します!!

 

 

 

 

 

 

本日はメンテナンス講習会を開催させていただきました。

 

参加者は6名。

スペース的にもちょうど良かったです。

 

パンク修理のやり方、チェーン回りの掃除、チェーンコネクトリンクの使い方を

約1時間ほどで講習をやらせていただきました。

 

バイクをお渡しする際に、パンク修理のやり方の講習はやらせていただいておりますが、

なかなかパンクする機会もないと思いますので、今一度覚えていただきましたm(_ _)m

 

チェーンコネクトリンクの使い方・チェーン回りの掃除などは、

専用工具が必要となりますが、覚えてしまえば簡単な作業です。

 

ぜひご自宅でもやってみてください\(^o^)/

 

ご参加いただきましてありがとうございました!!

 

 


 

【 FOCUS イザルコMAX フリースタイルカラー入荷!! 】

 

 

 

 

「 ド派手〜!! 」 「 カワイイ♡ 」 と、見た目のインパクト抜群な超軽量カーボンバイク。

 

【 FOCUS イザルコMAX 】 です。

2018年ニューモデルで、おそらく即完売になるかもしれません。。。

 

 

国内のプロチーム「 マトリックスパワータグ 」も使用中のイザルコMAX。

フレーム重量750g、フォーク重量295g。

ヒルクライムでも、ロードレースでも良きパートナーになってくれることでしょう\(^o^)/

しばらくは展示していますので、気になる方はご来店をお待ちしておりますm(_ _)m

 

 

価 格:

シマノDURA-ACE + フルクラムRACING 3完成車 649000円(税抜)

シマノULTEGRA + フルクラムRACING 7完成車 469000円(税抜)

フレームセット 398000円(税抜)

 

 

 


 

【 乗る前・乗ったあとには ・・・ ZEN NUTRITION !! 】

 

 

 

 

 

今回もどっさり入荷です。

 

超大人気の 「 ZEN NUTRITION 」。

 

乗る前の 「 トラ 」。

乗ったあとの 「 ダルマ 」。

 

 

【 トラ 】 は、乗る前に摂取することで、

筋持久力アップ、脂肪燃焼効果アップ、紫外線にも強くなります。

 

【 ダルマ 】 は、運動後30分以内に摂取することで、アミノ酸の運搬効率が高まり

破壊された筋肉を修復します。疲れている時には、寝る前に摂取するのもオススメ。

 

 

 

 

一回分は ・・・ ¥280(税別)。

 

 

 

 

 

24粒入り ( 6回分) は ¥1200(税別) ・・・ 1回単価 200円。

 

 

 

 

 

72粒入り ( 18回分 ) は、¥3200(税別) ・・・ 1回単価 178円。

 

 

 

 

 

180粒入り ( 45回分 ) は、¥5600(税別) ・・・ 1回単価 125円。

 

 

 

たくさん飲む方は、大袋がオススメ。

まずは、1回分 、 6回分から始めてみて下さい〜。

 

よろしくお願い致します\(^o^)/

 

 

 

ではでは・・・また明日アップします !!!!

 

 

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。