登りを楽に!! ワイドギア化 11−34T入荷 & トレック ロードバイク消耗部品交換・ベアリングOH

 

 

12月に入りまして、続々と修理・メンテナンスのお問い合わせが増えてきております。

 

ワイヤー、バーテープ、チェーン、タイヤチューブなどの消耗部品の交換から

ベアリング部分( ヘッド・BB・ペダル・ホイールのハブ )のオーバーホール、

全てをバラすフルオーバーホールまでご予約をお待ちしております。

 

 

* フルオーバーホールのご予約があと残り数台となっております。

完全予約制とさせていただいておりますのでお早めのご相談をお待ちしております。

 

 

修理・メンテナンスのお問い合わせメール : fins1991@major.ocn.ne.jp

 

 

 

リマインド⬇️

お店からのご案内ということで、4点お伝えしていきます。

 

 

 

① ・・・ 店内在庫品 5〜15%OFF !! セールスタート(年末まで)

 

② ・・・ 12月16日(土曜)お店の忘年会開催です!! 参加者募集中!!

 

③ ・・・ 3000円以上、お買い上げいただきましたお客様へ2024年カレンダープレゼント!!

 

④    ・・・ シマノ・クランク無料点検、オーバーホール・冬のメンテナンス 予約受付中

 

 

忘年会の詳細は ・・・  『 こちらから 』

誰でも参加OKです!! お気軽にご参加ください😄

 

 

忘年会へのご参加、シマノのクランク無料点検のお申し込みは上記のメールから

よろしくお願い致します!! ( スタッフまでご連絡でもOK です )

 

 

 


 

 

 

 

 

『 登りを少しでも楽に・・。』 というお客様が増えてきておりますが

一番ペダルが軽いギア 【 11−34 】が再入荷してきました!!

 

 

 

 

 

 

後ろの変速機と、カセットスプロケット、チェーンを交換すれば一番軽いギア比が手に入ります。

 

この冬のアップグレードにいかがでしょうか??

 

 

 


 

 

 

 

 

 

こちらのトレックのロードバイクは、消耗部品の交換と

ベアリング部分のオーバーホールをさせていただきました!!

 

 

 

 

 

 

ワイヤー、チェーン、バーテープ、パワーメーターの電池を交換しました。

 

バーテープはエクストラムのオールブラック3・0。

 

私も使用中のバーテープです。

 

その他、ベアリング部分( ヘッド・BB・ホイールのハブ・ペダル )をオーバーホールしまして

 

ほぼ新車同様に仕上がったと思います!!

 

これで2024年シーズンもバッチリOK。

 

色んなイベントに参加してください😀

 

ありがとうございました!!!

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

YouTubeメインチャンネルアップです。

 

 

 

 

 

 

チャンネル登録よろしくお願い致します。

 

ではでは・・・またアップします!!!!

 

 

 

 

◎ お知らせ

当店 全バイク 在庫状況アップ 

↓   ↓

【 セール中!!】店頭の自転車在庫アップ ロードバイク、MTB、クロスバイクなど(2024・4・5 現在)

 

 

* 新型コロナウィルスの影響を受け、世界的に自転車需要が拡大しているため、ほとんどのメーカーで在庫切れ・入荷待ち・完売の状況が続いております。ご来店いただいてもお目当てのバイクがないことが多くなっており、お客様には大変ご迷惑をお掛けしておりますので、1ヶ月に1度 【 店頭在庫バイク 】の更新をさせていただきます。

 

 

YOUTUBEチャンネル始めました!! 1週間に2・3回の動画をアップ中 ٩( ‘ω’ )و

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遠方の方は、ぜひご利用ください〜☆

載っていないものがあれば、メールでもご注文可能です。

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( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在1120名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。