チューブレスのバルブキャップは劣化します。 & クロモリ・アンカー ロードバイク コンポ交換!!

 

 

少しずつ涼しくなってきまして、新車のオーダーや修理のバイクのお持ち込みが多くなっておりました🙇

シルバーウィークにお渡しをご希望のお客様が多くなっておりますので、11日(月)からの営業を作業に集中させていただきますので開店時間を変更させていただきます。( もうすでにお引き取りのご予約をされている方は時間外でもご来店ください )

そして9月17日(日)は南魚沼クリテリウム(実業団レース)に参戦しますので
14:00からの開店となりますのでご注意ください。
9月11日(月)・・14:00〜19:30

9月12日(火)・・定休日
9月13日(水)・・定休日
9月14日(木)・・14:00〜19:30
9月15日(金)・・11:00〜19:30
9月16日(土)・・11:00〜19:00
9月17日(日)・・14:00〜19:00
9月18日(月・祝)・・11:00〜19:00

ご迷惑をお掛けいたしますが、ご協力のほどよろしくお願い致します。

 

 

 


 

 

 

 

 

 

今日はまず、ここ最近多い修理のお話で 『 チューブレスバルブ  』の交換についてお話をしていきます。

チューブレスタイヤを使っている方で、空気の抜けが少し早くなってきた・・・

3年ほど使っているけどバルブは大丈夫ですか?? そんなお話をよく聞くようになりました。

チューブレスバルブの交換の目安としては、3・4年くらいだと思っています。

( 私の場合、3・4年で交換しています )

 

 

色んなメーカーがありますが、リムに対してゴムの形状が違っているために

純正品のチューブレスバルブを使っていただいた方がいいのですが、結構価格が高くなっている

メーカーもあったりしますので、色んなメーカーに使えるおすすめのチューブレスバルブをご紹介します。

スタンズ ・ チューブレスバルブ ¥2200(税込)

 

 

バルブ長が色々とあります。

 

 

 

 

コアを外して、シーラントを入れる手順まで書いてあります。

 

タイヤを交換する際に、チューブレスバルブもチェックしておきましょう!!!

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

こちらのアンカーのクロモリフレームは、コンポーネントを一式交換させていただきました!!

 

 

 

 

 

 

全て7000シリーズの105ですが、クルクル回せるギア比 11−34を今回入れました。

 

これで坂道もバッチリですね〜😄

 

のんびりサイクリングを楽しんでください!!

 

ありがとうございました😊

 

 

 

 


 

 

 

YouTubeアップ ⤴️

 

そして、このバイク・・・激推しです!!!

 

 

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* 新型コロナウィルスの影響を受け、世界的に自転車需要が拡大しているため、ほとんどのメーカーで在庫切れ・入荷待ち・完売の状況が続いております。ご来店いただいてもお目当てのバイクがないことが多くなっており、お客様には大変ご迷惑をお掛けしておりますので、1ヶ月に1度 【 店頭在庫バイク 】の更新をさせていただきます。

 

 

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( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在1120名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。