シマノ価格改定のお知らせと、シマノ 新型アルテグラ・105グレード(RS710)ホイール 在庫あります! 

 

 

木曜・祝日営業でございましたが、比較的ゆっくりとした時間が流れておりました😄

 

新車の検討のお客様、そして修理・オーバーホールのご予約など、引き続きご来店お待ちしております。

 

 

 

さて・・・

 

 

 

 

 

今日もツールドおきなわへ向けてのトレーニングをしてきました!!!

 

100km のレースへ参加されるお客様と、ちょうど同じようなコース・同じ獲得標高での練習でした。

 

 

 

 

 

 

小国周辺の峠を往復しながら、最後は金倉山でフィニッシュ。

 

116km ・獲得標高1600mUP  でございました🤗

 

いよいよあと10日ほどとなりましたが、しっかりと準備していきましょうね!!!

 

お疲れ様でした〜。

 

 

 


 

 

 

 

 

 

11月1日(火曜)の午後に、シマノの値上げが発表されました。

 

その日に緊急撮影・編集をさせていただきまして、その夜にアップした動画がこちらとなります⏬

 

 

 

一番痛いのは・・・ホイールでしょうか。

 

 

 

 

 

 

新型のデュラエース・アルテグラ・105グレード(RS710)の値上げということで

新しいホイールも値上げの対象となり、おおよそ25%ほどの値上げとなっております。

本日もこちらのシマノのホイールをご相談されているお客様もいらっしゃいましたが

アルテグラ・105グレードのホイールは発表されました後に少しオーダーを出しておきましたので

確保しております。( 数は限られます )

 

 

そして、デュラエースに関しては 『 C36TL 』のみ在庫ありとなります。

かなりの価格の値上げとなりますのでお早めの御検討をよろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

そんなところで、今週お渡しをさせていただきますホイールをご紹介します!!

 

 

新型アルテグラ・C36 ・・・ 今だとまだ ¥157300(税込)となります。

 

こちらのホイール、11速でも12速でも両方とも使用可能です。

 

重量は ・・・ 1488g  !!  C50は、1570g となります。

 

 

 

 

 

 

こちらのウィリエールの新型105コンポーネントバイクも限定車!!!

 

新型105が付属して40万円ほどとなります😊

 

色んなメーカーが発表をしておりますが新型105Di2搭載車の中では最安値のバイクです。

 

当店ではまだ、サイズSと、サイズMが在庫あります。(適正身長170〜178cmほど)

 

ぜひこちらも御検討をよろしくお願い致します。

 

 

 

ちなみに・・・こちらのバイクに新型アルテグラとコルサのタイヤをつけましたら

700gほどの軽量化となりました!!! びっくりです。

 

 

きっと軽くなった!!と感じますのでお楽しみに〜。

ありがとうございました!!

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

最後に ・・・ オーバーホールの予約で人気なのが、ニッセンのインナーワイヤーです。

 

前後セットで¥2860(税込)と少し高めですが、ブレーキの引きが劇的に軽くなります。

 

シフトワイヤーもありますのでご相談をよろしくお願い致します😄

 

 

 

 

ではでは・・・・またアップします!!!

 

 

 

◎ お知らせ

【 アルバイト・正社員スタッフ募集のお知らせ 】

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【 詳しくはこちらからよろしくお願い致します 】

 

当店 全バイク 在庫状況アップ 

↓   ↓

 

【 2022年 11月19日更新 店頭在庫バイク 】

 

 

 

* 新型コロナウィルスの影響を受け、世界的に自転車需要が拡大しているため、ほとんどのメーカーで在庫切れ・入荷待ち・完売の状況が続いております。ご来店いただいてもお目当てのバイクがないことが多くなっており、お客様には大変ご迷惑をお掛けしておりますので、1週間に1度 【 店頭在庫バイク 】の更新をさせていただきます。

 

 

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遠方の方は、ぜひご利用ください〜☆

載っていないものがあれば、メールでもご注文可能です。

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( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在1050名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。