キャノンデール 【バッドボーイ3】 & IRC新型チューブレスタイヤと、PRO前乗りサドル【ステルス】。

おはようございます〜。

 

昨日は定休日によりお休みをいただいておりましたm(__)m

 

今週末にお渡しするバイクがまだまだございますので、今日も組み立て作業を頑張っていきます。

 

 

 

さて・・・・  今日はお渡しさせていただきましたキャノンデールの曲者クロスバイクと、

入荷してきました注目の商品を2つご紹介していきます。

 

 

 


 

 

 

 

まずは ・・・・ 初めてみた方は ・・・・ 「 え・・? 」 と驚く、このバイク。

 

 

キャノンデール 【 バッドボーイ3 】 ¥81000(税別) です !!!!

 

 

 

 

 

名前の通り ・・・・ 悪そうな真っ黒なボディ(フレーム)に ・・・・

 

 

 

 

 

 

 

片持ちフロントフォーク。

 

「 なにこれ?? 走れるの?? 」 と思った方も多いと思いますが、

キャノンデール・オリジナルの 【 レフティ フォーク 】 で剛性が高く、普通に走れちゃいます。

 

 

 

 

 

 

 

パーツは、しっかりとシマノ製のパーツが使われていまして ・・・

 

 

 

 

 

 

サドルも人気のファブリック。。。 パーツスペックは優等生!!!

 

 

 

 

 

 

 

そして・・・・・こんなに真っ黒いのに、シートステーにはリフレクト機能がバッチリ!!!!

 

後ろから突っ込まれることは、間違いなくないでしょう。

 

 

 

悪そうな名前ですが、しっかりと優等生のバッドボーイ。

 

なかなか置いているショップがない・・・ということで、遠方よりご来店をされるお客様も非常に多くなっています。

 

クロスバイクをお探しの方で ・・・ 少し変わったバイクがいい!! という方は

バッドボーイがオススメ。 ぜひぜひチェックしてみてください〜。

 

 

 

ありがとうございました!!!!

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

新しくなってさらに人気が加速している 【 IRCのチューブレスタイヤ 】。

 

お米のコンパウンドを使用しましたRBCC。

軽量なスーパーライト。

耐久性・耐パンク製アップのエックスガード。

 

全てのモデルが入荷しております!!!

 

 

 

 

 

価格は前のモデルと変わらない¥7600(税別)。

旧モデルは、値引きしておりますので ・・・ トレーニング用としてご使用される方は

旧モデルもチェックしてみてください〜。

 

 

 

 

 

 

 

 

続きまして ・・・・ この1・2年でサドルのシェアを上げてきている 「 ショートノーズサドル 」。

 

 

スペシャライズドのパワーサドルから始まり ・・・

いろんなメーカーからショートノーズのサドルが発売されておりますが、2020モデルで注目のサドルが入荷です。

 

 

 

 

 

 

 

PRO 「 ステルス 」 ¥14000(税別) です。

 

価格が安く、重量も200gほどと軽量。

 

前乗り系のポジションの方から人気が上がってきているということです。

 

大きく開いた穴が特徴で、ロードレースだけではなくTTやトライアスロンの方にも

オススメのサドルとなっています。

 

 

いろんなメーカーからショートノーズサドルが出ていますが、前乗りサドルをお探しの方は候補の一つとして

このサドルも入れてみてください。

 

 

よろしくお願い致します。

 

 

 

ではでは・・・・・また明日アップします〜。

 

 

 

 

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* 新型コロナウィルスの影響を受け、世界的に自転車需要が拡大しているため、ほとんどのメーカーで在庫切れ・入荷待ち・完売の状況が続いております。ご来店いただいてもお目当てのバイクがないことが多くなっており、お客様には大変ご迷惑をお掛けしておりますので、1ヶ月に1度 【 店頭在庫バイク 】の更新をさせていただきます。

 

 

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( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在1120名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。