ジャイアント 2020モデル展示会 注目車種ピックアップ!! ロード・パワーメーター・CADEX編。

おはようございます〜。

 

 

昨日は早朝の新幹線に乗りまして、横浜・みなとみらいのジャイアントの展示会へ参加してきました!!

 

 

 

 

 

ジャイアントの日本法人ができてから、30年。

 

毎年、ワクワクするプロダクツを用意してくれています。

 

朝早くから多くのショップさんが詰めかけていまして、色んなバイクをチェックされていました。

 

 

 

 

 

 

今回もかなりの台数がありますので、その中でも注目の車種をピックアップしていきます。

 

 

もうすでに数台の初回オーダーを頂いておりますが、今回も初回オーダー特典をご用意させていただきます。

9月5日(木)までとなりますので、気になる車種がございましたらお早めのオーダーをよろしくお願い致します。

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

プロペル アドバンスドプロ ディスク ・ アルテグラDi2仕様。

* クランクにジャイアントオリジナルの新型パワーメーター 「 パワープロ 」 が搭載されています。

 

 

 

 

 

 

プロペル アドバンスド アルテグラ仕様。

* クランクにジャイアントオリジナルの新型パワーメーター 「 パワープロ 」 が搭載されています。

 

 

 

 

 

 

 

TCR アドバンスドSL スラム フォース仕様。

 

 

 

 

 

 

 

TCR アドバンスドSL アルテグラ仕様。

* クランクにジャイアントオリジナルの新型パワーメーター 「 パワープロ 」 が搭載されています。

 

 

 

 

 

 

 

TCR アドバンスドプロ チーム ディスク。 アルテグラ仕様。

* クランクにジャイアントオリジナルの新型パワーメーター 「 パワープロ 」 が搭載されています。

 

 

 

 

 

 

上のモデルのカラー違い。

 

 

 

 

 

 

 

毎年大人気の 「 TCR アドバンスドプロ 1 」。 アルテグラ仕様。

今回はパワーメーター付きでこの価格!!!

* クランクにジャイアントオリジナルの新型パワーメーター 「 パワープロ 」 が搭載されています。

( 2020モデル 大注目モデルのうちの1台 !! )

 

 

 

 

 

 

「 TCR アドバンスド 1 SE 」 アルテグラ仕様。

* クランクにジャイアントオリジナルの新型パワーメーター 「 パワープロ 」 が搭載されています。

( 2020モデル 大注目モデルのうちの1台 !! )

 

 

 

 

 

「 TCR アドバンスド 2 KOM SE 」 105仕様。

この価格で、左クランクのみのパワーメーターがついてきます!!

フルカーボン ・ 105仕様 ・ パワーメーター付き。

( 2020モデル 大注目モデルのうちの1台 !! )

 

 

 

 

 

 

 

アルミフレームのオススメモデル!!

 

 

 

 

続きまして ・・・ 女性モデルのロードバイク 「 LIV 」。

 

 

 

 

 

 

「 ランマ アドバンスドプロ 1 」 アルテグラ仕様。

フルカーボンフレーム ・ アルテグラ仕様 ・ パワーメーター付き ・ カーボンチューブレスホイール付き。

( 2020モデル 大注目モデルのうちの1台 !! )

 

 

 

 

 

 

 

アルミフレーム ・ 105仕様。

 

 

 

 

 

 

 

 

アルミフレーム ・ ティアグラ仕様。

 

 

 

 

ロードバイク編は以上です。

 

また夕方にそれ以外の車種をピックアップしていきます。

 

 

 

 

 

ちなみに ・・・・ このジャイアントのパワーメーターですが、単品販売が開始となります!!!!

 

 

その驚きの価格が ・・・・・

 

 

 

 

 

アルテグラ仕様のパワーメーター(クランク付き)で、¥100000(税別)!!!!!

 

パワーだけではなく、もちろんケイデンスも計測できます。

充電タイプで、クランク長は165mm 〜 175mmまで幅広く用意。

歯数は ・・・ 50・34コンパクト と 52・36となっております。

 

 

今までパワーメーターの導入を考えていたけど、なかなか踏み込めなかった方は

ぜひこの機会にチェックしてみてください〜。

 

 

 

 

そして ・・・・ プロチーム CCC の選手たちも使い始めています 「 CADEX 」。

 

 

 

 

 

 

カーボンホイール ・ カーボンスポーク仕様 で、チューブラーディスク 1242g。

 

 

 

 

 

 

チューブレスディスク仕様でも、1327g !!

 

ディスクロードはやはり重たくなってしまいますので、各部の軽量化もここ数年の課題となってきますが

ジャイアントが先陣を切ってきましたね。

 

 

剛性・重量とのバランスが非常に難しいところではありますが、

今後色んなメーカーより新しい商品が出されてくると思いますので要チェックです。

 

 

 

今回、ご紹介しましたバイク以外にもたくさんの車種があります。

お見せできるカタログもございますので、気になるお客様はご来店をお待ちしております。

 

 

 

 

ではでは・・・・ また夕方アップします〜。

 

 

 

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よろしくお願い致します~(^O^)

 

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。