アルゴン18 【 ガリウム 】 組み立てしました!! & LIVE中継 ZWIFTレース参戦。 

あっという間の金曜日。

 

今週もお仕事お疲れ様でしたm(__)m

 

土日、お仕事の方は一緒に頑張りましょう!!

 

 

 

さて・・・・ 今日はまず明日のモーニングライドからアップしていきます。

 

明日は気温も上がり、暖かいので久々に 「 レース班 」 の練習会を開催させていただきます!!

 

2020シーズン初のレース班練ということで、速度はいつもより5kmダウンほどで

ローテーションの確認などを行いながら走りたいと思います。

レース班練が初めての方も、この2月〜3月が一番楽だと思いますので、ぜひご参加を〜。

 

 

朝8時お店集合。 ルートは ・・・  土手 〜 寺泊 〜 和島 〜 塩野入 〜 与板 〜 店です。

人数が多い場合は、2班に分けます。

 

参加表明は必要ありません。 他店購入の方もレース班であれば参加OKです。

よろしくお願いいたします。

 

 

 


 

今日の朝は、毎週金曜日の 「 ZWIFT レース ライブ中継 」。

 

 

 

 

 

【 KOA SPORTS WARRIOR RACE 】

 

 

通常のZWIFT レースと同じですが、フェイスブック上でMC(外人)付きのライブ中継をしてくれるということで、

世界各国の強豪選手たちがわんさか参加してきます・・・笑

 

 

そのレースへ今回も参戦してきました。(3週連続)

 

 

 

 

 

 

 

距離は20kmほどの短時間・高強度コース。

 

 

100名以上の参加選手の中、クラスAの選手は約40名ほど。

 

 

その中で・・・・ どんな結果を残せたかは ・・・  「 こちらから 」 どうぞ。

( フェイスブックをやっている方しか見れないかも )

 

 

 

Eスポーツとはまた違った楽しみがある 「 ZWIFT 」。

 

早朝、寒いこの時期に最高のトレーニング道具です。

 

気になるお客様は、ぜひご相談をよろしくお願いいたしますm(__)m

 

 

 


 

 

お渡しさせていただきますロードバイクをご紹介していきます。

 

 

 

 

 

アルゴン18 「 ガリウム 」 を組み立てさせていただきました!!

 

フレーム重量 835g と軽量ながらも、フレーム価格 ¥280000(税別)という

個人的には激推しのフレームです。

 

 

 

 

 

ここ最近、流行りのダークシルバー系のカラーリング。

 

形状は、この上の 「 ガリウムプロ 」 と同じものを使用していますが、

こちらのガリウムは振動吸収性を高めたモデルとなっています。

 

 

 

 

 

ホイールは、マビック・キシリウムプロUST。

 

価格は ¥140000(税別)で、この価格帯では最軽量クラスの前後1420gとなっています。

 

 

 

 

 

 

 

コンポーネントは、オール シマノ・アルテグラ Di2。

 

カセットは11−30Tと登りやすいギア比にさせていただきました!!

 

 

 

 

 

 

 

ビッグプーリーは、RIDEAのC38。

 

BBはウィッシュボーンのセラミックBBをチョイスし、足回りがくるくる状態です。

 

 

 

 

 

 

ハンドル周りはエアロハンドルが気になるということで、シマノのVIBEエアロカーボンハンドルを。

 

ステムは仮のサイズをつけています。

 

 

 

 

 

 

バーテープは、スパカズのギャラクシーシルバー。

 

 

 

 

 

 

サドルは、プロロゴのスクラッチ2をチョイスしています。

 

 

 

自分も乗ってみたい仕様で揃えていますので、また後日乗らせてくださいね・・・笑

 

もう少し、ZWIFTでトレーニングを頑張って、暖かくなってきましたらたくさん乗ってください〜٩( ‘ω’ )و

 

ありがとうございました!!

 

 

 

ではでは・・・・・また明日アップします。

 

 

 

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( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在1120名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。