ピナレロ 【 プリンス ディスク アルテグラ完成車 】 & 画面の大きなサイクルコンピュータ。

本日2回目の書き込みです。

 

 

気象庁からの発表によりますと、明日から2月中旬までの長期予報が発表されまして

いつもの年よりかなり気温が高い日が続くということです。

 

 

今月の週末の予報をチェックしますと ・・・・ 今週末は気温は低めですが乗れそうな天気となっています。

来週末は雪マークがついていますので、乗るなら今週末でしょう。

 

 

 

 

 

 

 

冬物ウェアのセールも開催中ですので、この冬時期に乗れるチャンスがありましたら、

ゆっくりと動き出してみましょう!!!

 

 

 

引き続き、修理・オーバーホール・パーツのアップグレードなどの作業も予約受付中となっておりますので

そのままバイクをお持ち込みください。  今年は早めに自転車の準備をしておきましょうね!!

 

 

よろしくお願いいたします。

 

 

さて・・・・ 今回は今週末のお渡しさせていただきますディスクロードバイクのご紹介と、

ここ最近、人気となっております大きな画面のサイクルコンピュータのお話です。

 

 

 

 


 

 

 

 

 

今週末にお渡しのディスクロードバイクのご紹介です。

 

ピナレロ 【 プリンス ディスク アルテグラ仕様 】 ¥478000(税別)です !!

 

 

 

 

 

 

チーム・スカイも使用していましたドグマF10の技術を受け継いだ、名車プリンス。

 

使用しているカーボンは東レのT700で、全体的にエアロ形状のフレーム設計になっています。

 

 

フレームだけの販売もありますが、¥295000(税別)となります。

 

 

 

 

 

 

 

ピナレロのパーツメーカー 「 MOST 」 を、ハンドル・ステム・サドル・バーテープなどに使用し、

統一感もバッチリ出ています。

 

 

 

 

 

 

 

コンポーネントは、フルセット シマノ・アルテグラ ディスク。

 

フレームは、電動コンポにも対応していますので、Di2へアップグレードしていく楽しみもありますね。

 

 

 

 

 

 

最後にホイールは、フルクラム レーシング5。

 

タイヤは、年始セールにてご購入いただきました 「 ビットリア・コルサ 」 のセールタイヤに

交換させていただきました。

 

このタイヤは、私自身もレースで使用していまして、本当にオススメのロードタイヤ です。

( チューブレスもあります。 )

 

 

 

さてさて・・・・ 乗り心地は如何に・・・・。

 

振動吸収性も高く、のんびり走っても早く走っても、快適に走れるバイクですので、

たっぷり乗ってくださいね〜。 ありがとうございました!!!!

 

 

 

 

 

 

続きまして ・・・・ 少し画面の大きめなサイクルコンピュータが人気です。

 

 

キャットアイ 「 パドローネ 」 シリーズ!!!

 

 

ワイヤレス仕様となっていまして、シンプルなパドローネ プラス(左)が ¥6500(税別)。

右がケイデンスを見ることができるしようとなっています。 価格が ¥12000(税別) です !!

 

 

新車ご購入時は、取り付け料金無料となっていまして、

当店でご購入の自転車に取り付ける場合も取り付け料金無料となります。

 

面倒な設定も全てやりますので、ご来店お待ちしております!!

 

 

 

 

ではでは・・・・また明日アップします〜。

 

* 明日の朝練はなしです。

 

 

 

◎ お知らせ

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* 新型コロナウィルスの影響を受け、世界的に自転車需要が拡大しているため、ほとんどのメーカーで在庫切れ・入荷待ち・完売の状況が続いております。ご来店いただいてもお目当てのバイクがないことが多くなっており、お客様には大変ご迷惑をお掛けしておりますので、1ヶ月に1度 【 店頭在庫バイク 】の更新をさせていただきます。

 

 

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( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在1120名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。