ジャイアント 2020モデル展示会 注目車種ピックアップ!! ロード・パワーメーター・CADEX編。
おはようございます〜。
昨日は早朝の新幹線に乗りまして、横浜・みなとみらいのジャイアントの展示会へ参加してきました!!
ジャイアントの日本法人ができてから、30年。
毎年、ワクワクするプロダクツを用意してくれています。
朝早くから多くのショップさんが詰めかけていまして、色んなバイクをチェックされていました。
今回もかなりの台数がありますので、その中でも注目の車種をピックアップしていきます。
もうすでに数台の初回オーダーを頂いておりますが、今回も初回オーダー特典をご用意させていただきます。
9月5日(木)までとなりますので、気になる車種がございましたらお早めのオーダーをよろしくお願い致します。
プロペル アドバンスドプロ ディスク ・ アルテグラDi2仕様。
* クランクにジャイアントオリジナルの新型パワーメーター 「 パワープロ 」 が搭載されています。
プロペル アドバンスド アルテグラ仕様。
* クランクにジャイアントオリジナルの新型パワーメーター 「 パワープロ 」 が搭載されています。
TCR アドバンスドSL スラム フォース仕様。
TCR アドバンスドSL アルテグラ仕様。
* クランクにジャイアントオリジナルの新型パワーメーター 「 パワープロ 」 が搭載されています。
TCR アドバンスドプロ チーム ディスク。 アルテグラ仕様。
* クランクにジャイアントオリジナルの新型パワーメーター 「 パワープロ 」 が搭載されています。
上のモデルのカラー違い。
毎年大人気の 「 TCR アドバンスドプロ 1 」。 アルテグラ仕様。
今回はパワーメーター付きでこの価格!!!
* クランクにジャイアントオリジナルの新型パワーメーター 「 パワープロ 」 が搭載されています。
( 2020モデル 大注目モデルのうちの1台 !! )
「 TCR アドバンスド 1 SE 」 アルテグラ仕様。
* クランクにジャイアントオリジナルの新型パワーメーター 「 パワープロ 」 が搭載されています。
( 2020モデル 大注目モデルのうちの1台 !! )
「 TCR アドバンスド 2 KOM SE 」 105仕様。
この価格で、左クランクのみのパワーメーターがついてきます!!
フルカーボン ・ 105仕様 ・ パワーメーター付き。
( 2020モデル 大注目モデルのうちの1台 !! )
アルミフレームのオススメモデル!!
続きまして ・・・ 女性モデルのロードバイク 「 LIV 」。
「 ランマ アドバンスドプロ 1 」 アルテグラ仕様。
フルカーボンフレーム ・ アルテグラ仕様 ・ パワーメーター付き ・ カーボンチューブレスホイール付き。
( 2020モデル 大注目モデルのうちの1台 !! )
アルミフレーム ・ 105仕様。
アルミフレーム ・ ティアグラ仕様。
ロードバイク編は以上です。
また夕方にそれ以外の車種をピックアップしていきます。
ちなみに ・・・・ このジャイアントのパワーメーターですが、単品販売が開始となります!!!!
その驚きの価格が ・・・・・
アルテグラ仕様のパワーメーター(クランク付き)で、¥100000(税別)!!!!!
パワーだけではなく、もちろんケイデンスも計測できます。
充電タイプで、クランク長は165mm 〜 175mmまで幅広く用意。
歯数は ・・・ 50・34コンパクト と 52・36となっております。
今までパワーメーターの導入を考えていたけど、なかなか踏み込めなかった方は
ぜひこの機会にチェックしてみてください〜。
そして ・・・・ プロチーム CCC の選手たちも使い始めています 「 CADEX 」。
カーボンホイール ・ カーボンスポーク仕様 で、チューブラーディスク 1242g。
チューブレスディスク仕様でも、1327g !!
ディスクロードはやはり重たくなってしまいますので、各部の軽量化もここ数年の課題となってきますが
ジャイアントが先陣を切ってきましたね。
剛性・重量とのバランスが非常に難しいところではありますが、
今後色んなメーカーより新しい商品が出されてくると思いますので要チェックです。
今回、ご紹介しましたバイク以外にもたくさんの車種があります。
お見せできるカタログもございますので、気になるお客様はご来店をお待ちしております。
ではでは・・・・ また夕方アップします〜。
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今現在1050名ほどグループ内にメンバーがいます。)
よろしくお願い致します~(^O^)
この記事を書いた人

- cycleworks Fin'sマネージャー
- 東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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