シマノ１０５へコンポーネントチェンジ！！ ＆ 時間をかけて組み立てしております〜。
本日２回目の書き込みです。
午前中のアップでもお伝えいたしましたが、明日・明後日（２６・２７日）は
第４週目の火曜・水曜ですので２日間の定休日となります。
ご迷惑をお掛け致しますが、ご協力のほどよろしくお願い致しますm(__)m
さて・・・今週は、２日間お休みということもありまして、ダッシュで組み立てをしておりました。
今週の私の仕事は・・・新車の組み立て担当。
エントリーロードバイクのＢＢフェイスカットを。
ＢＢを取り外し ・・・
ＢＢが入っている面が塗装でボコボコになっているので、これをまっすぐにカットしていきます。
この専用工具をセットして ・・・・
塗装面をゴリゴリと ・・・
途中まで削って・・・みてみると、左側がまだ削れていません。
それだけ、ボコボコだったということです。
きっちり面が出ました。
この作業をすることによって、一番力のかかるＢＢの部分にしっかりと面出しができて、
ＢＢを適正トルクで締め付けることで、緩みにくく、力がかかりやすくなります。
元々、ほとんどグリスの入っていない状態でしたので、防水性の高いグリスを入れて締め付けます。
ちなみに、ヘッドのグリスも新車の場合、入っていません。
こちらはキャノンデールのバッドボーイですが、全く入っていませんので、
きっちりとグリスアップをしてお渡ししております。
少しお渡しするのに、お時間がかかってしまいますが、
自転車はお渡しする前の作業で 【 まるっきり性能が変わります 】。
グリスが入っていないといけないところには適正量のグリスを入れて、
ワイヤーも適正な長さにカットして、調整してお渡しします。
これからご購入を検討している方は、しっかりと組み立てがされている自転車を購入しましょう〜。
さて・・・今日はお渡しさせていただきましたコンポーネントの入れ替えのバイクをご紹介していきます。
こちらのインターマックス・Ｘ－ＬＩＧＨＴは、シマノ１０５の１１速へアップグレードさせていただきました！！
懐かしいインタマのＸ－ＬＩＧＨＴ。
当時は軽量・振動吸収性に優れ、非常に人気のカーボンフレームでした。
そして、この時期に人気でしたマビック・キシリウムシリーズ。
見た目がかっこいいですよね〜！！
数台のロードバイクをお持ちのお客様で、こちらはサブバイクとなりますが、
全て１１速へとアップグレードしたいということで、１０速から１１速へ交換しました。
シンクロスのブラック・レッドカラーのバーテープも、フレームカラーにあっています。
こちらのバイクの出動回数も、これで増えてくれると思います・・・笑
また来年もたくさん乗ってくださいね〜♪( ´θ｀)ノ
ありがとうございました！！！
ではでは・・・・ 明日は時間がありましたら、アップします。
明後日は、東京出張で・・・ 始発の新幹線での出発になりそうなので、アップはできません。
よろしくお願い致します〜。
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（ 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加ＯＫとなります。
今現在１１２０名ほどグループ内にメンバーがいます。）
よろしくお願い致します～(^O^)
この記事を書いた人
- cycleworks Fin'sマネージャー
- 東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
