お尻の痛くなりにくいサドル 【 ファブリック 】!! & 修理・パーツ交換のバイクご紹介です。

おはようございます〜٩( ‘ω’ )و

 

今日から今週末まで天気が良いみたいですね〜。

 

まだ紅葉シーズンという感じではありませんが、非常に乗りやすい気温になってきましたので

乗れる方は楽しんで乗ってください♪( ´θ`)ノ

 

 

 

 

さて・・・・  今日はまだ確定していない 【 佐渡ツーリング 】 のお話からです。

 

 

 

4月の佐渡トキマラソンから始まり、5月佐渡ロングライド、そして先週末の佐渡トライアスロンと、

スポーツに力を入れております佐渡ですが、自分自身 ・・・ 最後に行ったのは、2009年の

【 第1回 佐渡ヒルクライム 】(11月)だったと思います。。。。

 

 

もう10年も行っていないのかぁ・・・・と思ったら、急に佐渡に行きたくなってしまいまして

9月の連休にぷら〜っと佐渡ツーリングを考えました。

 

 

9月21日〜23日(土・日・月)の3日間のうちの2日間、佐渡ツーリングを企画しようと考えております。

( まだ日程は確定していませんので、興味のある方はSTAFF KNTまでよろしくお願いします。 )

 

 

スケジュールは以下の通りとなります。

 

初日。

新潟市の佐渡汽船を9時20分発のカーフェリーで出発。

( 各自8時30分までに新潟市の佐渡汽船乗り場まで集合。 )

 

両津港到着後、12時過ぎより小佐渡をぐるっと回る。

宿泊先は佐和田・相川あたりで考えております。

夜は宴会。 できる限り早めの就寝。

 

 

2日目。

朝7時ごろから出発し大佐渡を走ります。

10時30分ごろ両津港周辺に到着。 日帰り温泉に入って、12:40出発のフェリーで新潟市へ。

15:30ごろ解散となります。

 

 

こんな感じのスケジュールで考えております。

 

 

基本的には、通常のロードバイクに最低限の荷物を持って(リュック・大きめなサドルバッグなど)走るスタイルで

走りまして、金額の都合上・・・車での移動は考えておりません。

 

2日間で200kmほどの走行距離を走りますので、1日100kmほどを2日間走れる方の参加を募集します。

 

リュックなどを背負っているので、いつもより速度は抑えめに走ります。

 

 

費用に関しては、おおよそ下記の料金を考えています。

 

交通費(フェリー) ・・・ 往復 ¥6500

宿泊費 ・・・ ¥6000〜8000

飲食費・お土産 ・・・ 個人による

 

です。

 

ご興味があるお客様は、来週の金曜日あたりまでにご連絡をよろしくお願い致します。

 

 

 

今日は入荷してきました当店で一番人気の 「 お尻の痛くなりにくいサドル 」 と、

修理・パーツ交換をさせていただきましたバイクをご紹介します。

 

* 修理のバイクはお預かりできますので、そのままお持ちください〜。

 

 

 


 

 

 

 

まずは、ようやく再入荷してきました 「 お尻の痛くなりにくいサドル 」 ・・ 「 ファブリック 」 です。

 

人気の中心部がヘコでいる 「 ライン 」 ¥8500(税別)。

 

 

 

 

 

ロードバイクでも、マウンテンバイクでも使用している方が多くなっております。

 

真ん中部分の負担を軽減したい方はぜひチェックしてみてください〜。

 

 

 

 

 

 

続いて ・・・ ファブリックの 「 スクープ 」 ¥8500(税別)。

 

こちらも人気のモデルになります。

 

試乗用のサドルもご用意しておりますので、お尻の痛みが気になる方はご試乗のほうよろしくお願い致します。

 

 

 

 

続きまして ・・・ 修理・パーツ交換のバイクをご紹介していきます。

 

 

 

 

 

こちらのキャノンデールのマウンテンバイクは、段差で大きくリム打ちパンクをしたということで

リムが凹んでしまい、ホイールを交換させていただきました。

 

 

 

 

 

 

シマノ MT500。

ハブの回転もよくなっていますので、またたくさん走ってください〜。

 

ありがとうございました!!!

 

 

 

続きまして ・・・・

 

 

 

 

 

こちらのキャノンデールのクロスバイクは、ブレーキレバーが破損してしまいまして

レバー交換・ワイヤー交換・ブレーキシュー交換をさせていただきました。

 

 

 

 

 

レバーは、シマノへ。

 

ワイヤーも交換します。

 

 

 

 

ブレーキシューもシマノへ。

 

 

 

 

 

ついでにチェーンも新しくさせていただきました。

 

ほとんどの消耗部品を交換させていただきましたので、新車同様になったと思います。

ワイヤーの初期伸びが出てきましたら、無料で調整させていただきますので

いつでもお持ちください〜。

 

 

 

 

最後に ・・・・

 

 

 

 

こちらのビアンキのクロスバイクは、リアディレーラーハンガーを交換させていただきました。

 

 

 

 

 

長年乗っていると、曲がったり、折れてしまったりするリアディレーラーハンガー。

 

フレームを守ってくれるためのパーツになります。

 

3年〜5年に一度は、この場所をしっかりチェックしておいた方がいいですね。

 

これでOKです。 ありがとうございました!!!!!

 

 

 

修理・パーツ交換に関しては、いつでもお持ち込み可能です。

そのままお預かりできますので、他店ご購入のバイクもお気軽にお持ち込みください。

 

 

ではでは・・・また夕方アップします。

 

 

 

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( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在980名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

 

 

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。

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