シマノ105へアップグレード。 & BOMA 2019カタログ。 & オフトレ ランニング継続中〜。

本日2回目の書き込みです。

 

 

今日の朝は、市民体育館へランニングをしてきました〜٩( ‘ω’ )و

 

 

 

 

 

 

市民体育館は今日も混んでいましたが、ここにいるお子様からご年配の方まで、

みんなが 「 自分を高めよう 」 と思っている方ばかりで、いるだけでもプラスの力をもらっています。

 

 

頑張って走っている方から、ウォーキングをしている方、車椅子の方まで、

それぞれのペースに合わせて、トレーニングをしていました。

 

 

 

 

 

私はというと ・・・ ファスティング(断食)中でしたので、ペースを落としながら

序盤に5km 〜 ストレッチ 〜 3km 〜 プランク 〜 2km という感じで、

10kmほどのんびり走りました。

 

 

 

 

 

 

断食中でも、消費カロリー608kcalくらいだったら大丈夫そうです。

 

倒れない程度に、明日も角田浜トレイルの整備と、少しだけライドを楽しんでいきたいと思います。

 

現地に8時に集合です。よろしくお願い致しますm(__)m

 

 

 

 


 

 

 

 

 

日本のトップチーム 「 那須ブラーゼン 」 も使用しますBOMAの2019年カタログが入荷してきました!!

 

 

 

 

 

 

 

お買い得な価格設定で、カーボンフレームへ載せ替えのお客様に人気のメーカーです。

 

ニューモデルの SAI はフレーム重量 930gほどで、¥180000(税別)の価格設定です。

 

その他、¥135000ほどからカーボンフレームが発売されていますので、気になる方は

カタログをチェックしてみてください〜。 無料で差し上げておりますのでお気軽にご来店ください〜。

 

 

 

 

 

続きまして ・・・・

 

 

 

 

 

 

スペシャライズドのルビーは、コンポーネントを一式 シマノ105へアップグレードさせていただきました。

 

 

 

 

 

振動吸収性の良いルビー。

 

コンポを入れ替える前は、シマノSORAがついていました。

 

 

 

 

 

 

シマノ105へチェンジしたことで、ブレーキ性能・変速性能が格段にアップします。

 

ペダルは、アルテグラにチェンジ!!

 

 

 

 

 

 

BBは、大人気のセラミックBB ・・ ウィッシュボーンを取り付け。

 

坂道でも1・2枚は軽く走れます。 価格は ¥18000(税別)。

 

 

 

 

 

 

ホイールは、前年交換させていただきましたキシリウムエリートUST。

1本 ¥7500(税別)のチューブレスタイヤが2本ついて、ホイール価格 ¥95000(税別)!!

ホイール重量 1520gという軽量なホイールで、当店で一番人気のホイールです。

 

 

 

 

 

バーテープは大人気のスパカズをチョイス。

 

レッドカラー大人気ですね〜♪( ´θ`)ノ

 

 

親子・家族揃って、ロードバイクに乗られている方のバイクですので、

奪い合いにならないように ・・・ 各部の性能を乗ってみてチェックしてみてください〜٩( ‘ω’ )و

 

 

ありがとうございました!!!!

 

 

 

 

ではでは・・・・また明日、アップします〜。

 

 

 

 

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毎年恒例となりました冬期オーバーホールの予約を受付中です。

ご予算に合わせたオーバーホールをご提案させていただきます。

パーツのアップグレードもこの時期にやることで作業料金もお安くなりますので

ご相談をお待ちしております!! 通常の修理やメンテナンスは、いつでもお持ちいただけます。

他店ご購入の方もお気軽にお持ち込みください。

 

 

 

◎   セール特集!! 今が一番お買い得です。

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少しずつ商品点数をアップしていきます。 ¥10000以上購入で、送料無料!!!\(^o^)/

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今現在940名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

 

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。