ペダリングのしやすいサドル 【 プロロゴ 】 & コンチ GP5000、スペシャ ターボなど人気ロードタイヤ入荷です。

本日2回目の書き込みです。

 

 

明日・明後日(27・28日)は、第4週目となりますので火曜・水曜と連休をいただきます。

 

* 当店の定休日は、毎週水曜と、第2・4火曜となります。

 

ご迷惑をお掛けいたしますが、ご協力のほどよろしくお願い致しますm(__)m

 

 

 

28日(水)は、横浜のみなとみらいまで、 2020 【 ジャイアント 】の展示会へ参加してきます。

 

もうすでに早期2020入荷モデルに関しては、HPに載っておりますので、

ジャイアント のHPをぜひぜひご覧ください〜♪( ´θ`)ノ

↓    ↓

【 ジャイアント  HP 】

 

 

パワーメーターがついて ・・・ ¥210000(税別) フルカーボンバイクなど、

いろいろとすごいことになっておりますので、要チェックですよ〜。

 

 

 

さて・・・・ 今回のアップは、私も使用しております 「 プロロゴ 」 のサドルをご紹介と、

人気ロードタイヤ再入荷のお知らせ、そして修理のバイクをご紹介していきます。

 

 

引き続き、修理のバイクに関してはそのままお持ち込みいただけますので

他店ご購入の方もお気軽にお持ちください。 お預かりさせていただきまして修理をさせていただきます。

 

 

よろしくお願い致しますm(__)m

 

 

 


 

 

 

 

世界のトッププロチームの・・

EFエデュケーションファースト、バーレーン・メリダ、FDJ、アスタナ、UAEエミレーツなど

多くのプロチームに供給をしているプロロゴのサドル。

 

 

私自身、数年前までサドル沼にはまってしまいまして、何個も試乗しお尻にぴったりくるサドルや

ペダリングがしやすいさどるなど・・・ 探しまくっておりましたが、

 

最終的には、このプロロゴのサドルに落ち着きました。

 

 

私が使用しているのは、画像の左と、中央の 「 スクラッチ2 」 というモデルです。

どっしり座れて、腿のスレも少なくペダリングが非常にしやすいサドルです。

 

右は、ここ最近の流行り 「 ショートノーズ仕様 」 の 「 ディメンション 」 です。

前乗りサドルの中でも、かなり乗りやすいサドルの一つとなっています。

 

 

 

 

 

 

左と中央のサドルの差は ・・・ レースの違いです。

 

プロロゴのサドルは、NACKと呼ばれているカーボンレール仕様と、

Tiroxというステンレスをメインとした軽量レールと、

T2・0というクロムをメインとした強度を重視したモデルの3レールとなっています。

 

価格の差と、重量の差が出るのはここ。

 

ちなみに ・・・ 「 スクラッチ2 」 の場合、

Tiroxレールは ¥13000(税別) 、  T2・0レールは ¥10000(税別)。

 

比較的、この価格帯の中では自分が座った感じと、ペダリングのしやすさは

このサドルが最高クラスだと思っていますので、サドルに迷っているお客様はぜひチェックしてみてください。

 

 

 

 

 

 

 

 

続きまして ・・・ 修理のバイクのご紹介です。

 

こちらのデローザは、ワイヤー交換とバーテープ交換をさせていただきました〜。

 

 

 

 

 

いつかは乗りたいデローザ 。

 

その中でも、おじさんの心を揺さぶる 「 何年たっても変わらないクロモリフレーム 」。

「 ネオプリマート 」 です。

 

 

 

 

 

 

フレームカラーに合わせて、バーテープはホワイトをチョイス。

 

ボントレガーのゲルコルクです。

 

レバーの動きが悪くなっていましたので、ワイヤーを外してレバー内部の掃除をしておきました。

 

これでまた快適に乗れると思います。 新しいワイヤーですので、伸びが出てきます。

再調整を無料でやらせていただきますので、ワイヤーが伸びてきましたらご来店をお待ちしております。

 

 

 

ありがとうございました!!

 

 

 

最後に ・・・・

 

 

 

 

 

人気のロードタイヤ再入荷です。

 

スペシャライズド 「 S-WORKS ターボ 24C 」 ¥6000(税別)。

 

 

 

そして・・・・

 

 

 

 

 

つけただけで速くなるロードタイヤ 「 グランプリ5000 」 ¥8200(税別)。

 

 

 

 

 

 

チューブレス仕様も再入荷してきました!!!

 

 

昨日のレースもチューブレスで走っていましたが、転がり抵抗の低さと、衝撃吸収性の向上、

グリップ力アップなど、非常に良いところがあるチューブレスタイヤ。

 

 

使わない手はありません。

 

 

ぜひぜひチェックしてみてください〜。

 

ではでは・・・・ 明日はアップできると思いますので、2020モデルの入荷してきましたモデルを

今一度ピックアップさせていただきます。

 

よろしくお願い致します!

 

 

 

◎ お知らせ

当店 全バイク 在庫状況アップ 

↓   ↓

【 セール中!!】店頭の自転車在庫アップ ロードバイク、MTB、クロスバイクなど(2024・4・5 現在)

 

 

* 新型コロナウィルスの影響を受け、世界的に自転車需要が拡大しているため、ほとんどのメーカーで在庫切れ・入荷待ち・完売の状況が続いております。ご来店いただいてもお目当てのバイクがないことが多くなっており、お客様には大変ご迷惑をお掛けしておりますので、1ヶ月に1度 【 店頭在庫バイク 】の更新をさせていただきます。

 

 

YOUTUBEチャンネル始めました!! 1週間に2・3回の動画をアップ中 ٩( ‘ω’ )و

チャンネル登録数 17400人突破!!!!

 

最新自転車・パーツのご紹介から、初心者・入門者へ向けた内容、メンテナンスや、レースでのお話など

いろんなスポーツ自転車の情報をアップしていきます

↓    ↓

【 STAFF KNTの自転車塾!! 】

 

 

 

そして、STAFF KNTのサブチャンネル(日常日記・トレーニングなど)も始めました。

チャンネル登録数 5400名突破!!

 

【 STAFF KNTのVLOGチャンネル!!    】

 

 

チャンネル登録・いいね!をよろしくお願い致しますm(__)m

 

 

 

☆ 【 どんなご質問でもお気軽にどうぞ。 フィンズお問合わせフォーム 】

新車のご購入を検討されているお客様、 修理・メンテナンスをご希望のお客様、

パーツ・アクセサリー・ウェアのお問合わせ、 ポジション・フィッティングのご相談など、

初めてのお客様もお気軽にご相談くださいm(__)m

 

 

◎ フィンズ オンラインショップ!!!!

↓   ↓

https://fins1991.base.ec/

少しずつ商品点数をアップしていきます。 ¥15000以上購入で、送料無料!!!\(^o^)/

遠方の方は、ぜひご利用ください〜☆

載っていないものがあれば、メールでもご注文可能です。

↓ ↓

fins1991@major.ocn.ne.jp

 

 

 

 

お店の紹介 (シクロワイアード様) : http://www.cyclowired.jp/shop/node/184461

フィンズ HP  ・・・ https://www.cw-fins.com/

フィンズ Twitter ・・・ https://twitter.com/fins_staff

フィンズ FB ・・・ https://www.facebook.com/fins.nagaoka

フィンズ インスタグラム ・・・ https://www.instagram.com/cycleworksfins/?utm_source=ig_profile_share&igshid=2i6e5alz2w5e

 

スポーツバイクプロジェクト長岡 FB ・・・ https://www.facebook.com/スポーツバイクプロジェクト長岡-851414361632533/

越後長岡チャレンジサイクリング FB ・・・ https://www.facebook.com/encc.fp

新潟自転車乗り情報共有グループ FB ・・・ https://www.facebook.com/groups/381625862029267/

( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在1120名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

 

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
この記事がイイね!っと思った方は是非シェアしてください!Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter

遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。