ビアンキ 【 オルトレXR3 アルテグラ 】。 & ロードバイク修理 ワイヤー・バーテープ交換。

本日2回目の書き込みです。

 

 

まずは題名とは関係ありませんが、2019年もシマノの価格アップがあるというお話がありました。

 

今回は大きな値上げではなく、気持ち上がる程度です。

 

値上がり開始は、ゴールデンウィーク後の出荷分からとなります。

4月後半は出荷ができない日もあると思いますので、お早めにチェックしてみてください。

 

詳細は以下の通りです。

 

 

シマノ 105 7000系 ・・・ 最大 2・2%UP

シマノ アルテグラ 8000系 ・・・ 最大 0・9%UP

シマノ デュラエース 9100系 ・・・ 最大 1・1%UP

シマノ XTR M9100系 ・・・ 最大 3・1%UP

 

 

その他、トラック系のパーツ、カーボンホイール等が値上げとなります。

 

もし近々に、上記のパーツをお使いの方はお早めのオーダーをよろしくお願いいたします。

コンポーネント交換等も受付中ですのでお気軽にお問い合わせくださいm(__)m

 

 

よろしくお願い致します。

 

 

今日はお渡しさせていただきますロードバイクの新車と、

ワイヤー・バーテープを交換させていただきましたロードバイクのご紹介です。

 

 

 

 


 

 

 

 

 

こちらのブリヂストンアンカーは、ワイヤー交換と、バーテープ交換をさせていただきました〜。

 

 

 

 

 

 

アンカーは、カラーオーダーシステムを採用していまして、自分だけのオリジナルカラーを

チョイスし、オーダーすることができます。

 

【 ブリヂストンアンカー  】

 

【 アンカー カラーオーダーシステム  】

 

 

やるだけだったら、無料でできますので、ぜひ自分の好きなバイクに仕上げてみてください〜٩( ‘ω’ )و

 

 

 

 

 

 

で・・・・こちらのバイクは、ワイヤー・バーテープを交換させていただきました!!

 

ワイヤーカラーはグリーンをチョイス。

 

それに伴いまして、スパカズのグリーンカラーをチョイスしました。

 

 

2019年シーズンも、オイタンズの飲み会番長 よろしくお願い致します!!!・:*+.\(( °ω° ))/.:+

 

ありがとうございました!!!

 

 

 

 


 

 

 

 

今まで、ビアンキのレパルトコルサストアの登録をしていなかったので、

こちらの 「 オルトレ 」 の販売ができませんでしたが、2019年から登録をさせていただきましたm(__)m

 

 

ビアンキ 【 オルトレXR3 アルテグラ 】 ¥388000(税別) です!!!

 

 

 

 

 

 

 

世界のトップチームが使用する 「 オルトレXR4 」 の弟分として、技術を受け継ぐXR3。

 

 

エアロ形状のフレームに、振動吸収性を高めるカウンターヴェイルシステムを採用することで

上位機種と変わらない乗り心地となっています。

 

 

 

 

 

 

リアバックに関して言えば、XR3のほうが振動吸収もよく、ロングライド派の方にも乗りやすいと思います。

 

 

 

 

 

 

ホイールはフルクラムのレーシング500。

 

 

 

 

 

 

コンポーネントはフルセット シマノ アルテグラとなっています。

 

 

 

 

 

 

 

シートポストは、フルカーボン製エアロシートポスト採用。

 

 

 

 

 

 

ビアンキのバイクの多くは、ボトルケージ・ボトルが付属しております。

 

 

非常に鮮やかで綺麗なビアンキのチェレステカラー。

 

2019年は、いつもの年より人気となっています。

 

今年はメーカー在庫も豊富ですので、チェレステカラーのビアンキを狙っている方は

ご来店をお待ちしておりますm(__)m

 

 

 

ありがとうございました!!!!

 

 

 

ではでは・・・・また明日、アップします〜。

 

 

 

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毎年恒例となりました冬期オーバーホールの予約を受付中です。

ご予算に合わせたオーバーホールをご提案させていただきます。

パーツのアップグレードもこの時期にやることで作業料金もお安くなりますので

ご相談をお待ちしております!! 通常の修理やメンテナンスは、いつでもお持ちいただけます。

他店ご購入の方もお気軽にお持ち込みください。

 

 

 

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今現在940名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。