ブリヂストンアンカー New RS8・RL8テストライドに参加してきました !!

おはようございます (*^^*)

 

2日間のアップができずに申し訳ございませんでした。。。

ネット環境があまり良くない状態でして、途中で諦めてしまいました。

 

本日、23日(木・祝)は通常の営業(11:00〜19:00)となりますので、

ご来店お待ちしておりますm(_ _)m

 

 

 

さて、FBではアップをさせていただいておりましたが、

この火曜日・水曜日と、ブリヂストンアンカーの新型カーボンロードの試乗会へ

参加してきました (/・ω・)/

 

 

 

 

 

 

長岡を出発して、いざ会場であります東京・青梅市のブリヂストン研修所へ。

 

谷川岳でも、結構降ったようで紅葉と雪のコラボが素敵な感じでした。

 

 

 

 

 

 

ブリヂストンの奥多摩園 研修所へ到着。

 

到着後は、改めて新型カーボンロード 【 RS8 、 RL8 】 の講習を受けました。

ここからは少し RS8、RL8の説明を。

 

 

 

RS8は、ブリヂストンアンカーチームが操るトップモデル 【 RS9 】 の

弟分として新しくモデルチェンジされたレーサー向けのカーボンロードバイクです。

 

 

【 PROFORMAT ( プロフォーマット ) 】

人と自転車が前に進む力を最大に。

今まで、トップモデルのRS9に組み込まれた 【 推進力最大化解析技術 】を

このRS8と、ロングライドモデル RL8にも取り入れています。

特にアンカーは、日本人の身体を一番理解しているメーカーであり、

海外メーカーではない分析力がアンカーにはあります。

 

 

 

新しいRS8、RL8は、トップモデルのRS9、RL8と同じ型を使っているので、

まさにトップモデルの乗り心地を体感できるミドルレンジバイクというところで、

翌日開催の試乗会を楽しみに講習を終了しました。

 

 

 

翌日。 朝から試乗会へ。

 

 

 

 

 

今回参加の13店舗の皆様と、結構上り下りがすごいコースを走りました。

 

 

RS8は、フレーム重量(実測) 1150gと、決して超軽量という部類の

カーボンロードではありませんが、耐久性に重きを置いていて

落車にも耐えうるようなカーボンの積層になっているということです。

( 初めてのカーボンフレームにオススメ。 )

 

 

1150gというカーボンフレームでしたが、不思議とスイスイ前に進んでくれまして

上りではやや重さを感じるものの、平坦区間、下りに関しては

普段乗っている700〜800g台のカーボンフレームよりも安定感があり、

平坦はグイグイ進んでくれます。

 

 

RL8に関しては、ヘッドチューブが長く、無理な前傾姿勢にならずに走れますので

ロングライドや、ヒルクライムに向いたカーボンフレームとなっています。

重量に関してはRS8よりも軽量で フレーム重量は約1000gほど。

電動コンポーネントにも対応していて、振動吸収に優れた1台です。

 

 

どちらのバイクも、新しくなったばかりなので3・4年はモデルチェンジがないでしょう。

2018年、狙い目のおすすめカーボンロード。

RS8 、 RL8 、 その他限定車などの価格に関しては以下のとおりです。

 

※ スペシャルエディション限定車に関しては、全国250台限定のバイクとなります。

在庫限りとなりますので、ご検討よろしくお願い致しますm(_ _)m

 

 

 

 

 

 

【 RS8 スペシャルエディション シマノ105仕様 】 ¥255000(税別)。

ホイールがアップグレードされていまして、フルクラム レーシング7になります。

 

 

 

 

 

 

【 RL8 スペシャルエディション シマノ105仕様 】 ¥255000(税別)。

こちらもホイールがアップグレードされていまして、フルクラム レーシング7になっています。

 

 

 

同じくプロフォーマットから作り出された 【 RS6 、 RL6 、 RL3 】 も

ご紹介していきます。

 

 

 

 

 

【 RS6 スペシャルエディション シマノ105仕様 】 ¥185000(税別)。

ホイールがアップグレードされていまして、フルクラム レーシングスポーツになっています。

 

 

 

 

 

 

【 RL6 スペシャルエディション シマノ105仕様 】 ¥180000(税別)。

こちらもホイールがアップグレードされていまして、フルクラム レーシングスポーツになっています。

 

 

 

 

 

 

【 RL3 アルミ シマノSORA仕様 】

ドロップハンドル仕様 ¥105000(税別) 、 フラットバー仕様 ¥93000(税別)。

 

プロフォーマットの技術をこの価格から体感できる2018年おすすめロード。

これから始めたい方におすすめです。

 

 

 

という感じで、2018年モデル ブリヂストンアンカーのおすすめモデルを

ピックアップさせていただきました。

 

 

これからアンカーのHPが新しくなりまして、カラーオーダーシステムが

最新のカラーに合わせられるようにアップされてきます。

 

自分だけのオリジナルバイクが欲しい!! という方はそちらもぜひチェックしてみてください。

 

 

◎ 早期予約特典 ◎

 

今、上記にアップさせていただきました各種スペシャルエディション限定車に関して

早期予約特典をご用意しております。 ( 特典の詳細は、お店のスタッフまで )

早期予約特典は、12月3日(日)までとなります。

 

今は乗れないので・・・・春に欲しい!! という方は、3月までの納期指定を

受け付けておりますので、お気軽にご相談をよろしくお願い致します。

 

 

 

ではでは・・・また夕方アップします \(^o^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。