ビアンキ ロードバイク 【フェニーチェ パンターニカラー】・【VIA NIRONE7 クラリス仕様】。 

おはようございます〜。

 

お昼を過ぎてしまいましたが、アップが遅くなってしまいまして大変申し訳ございません。

 

昨日のツール・ド・北海道では、日本大学の片桐東次郎が日本のトップ選手たちと同タイムの

26位でフィニッシュしております。 今日のスタート時は路面がウェットとなっておりまして、

スタートからアタックの応酬となっておりましたが、逃げが発生し集団も落ち着いている様子です。

非常にきついコースレイアウトになっていますので、今日も無事にゴールできるように応援していきましょう。

 

 

そして・・・・

本日・明日と、JBCF 実業団 群馬交流戦が開催されます。

 

エース安立選手が、今日・明日の2日間とも E2・E3交流戦に参戦。

KNTが、明日のJPT・E1の150kmという長丁場のレースへ参戦します。

 

 

今日の安立選手のレースは、12:30より開始です。

 

ラップクリップ(ライブ順位速報)は 「 こちらから 」 チェックできますので応援よろしくお願い致します。

 

明日はJPT(プロツアー)選手たちとの過酷なレースとなりますが、

今の自分の実力を知ることが重要だと感じています。

 

11月のツール・ド・おきなわまでに、あと数レースしかありませんので

1戦1戦大切に戦っていこうと思います。

 

応援よろしくお願い致します。

 

 

 

さて・・・・

今日は、お渡しさせていただきます人気メーカー 「 ビアンキ 」 のロードバイクを2台ご紹介していきます。

 

 

 


 

 

 

 

 

まずは、ビアンキ 限定車 「 フェニーチェプロ パンターニカラー 」 を組み立てさせていただきました!!

 

2020年、ビアンキのロードバイクが人気急上昇中です。

 

 

 

 

 

パンターニが乗っていたバイクはもっとシルバー系のパーツが多かったですが、

今回は 「 今風 」 のパーツで仕上げさせていただきました( ^ω^ )

 

 

これはこれでかっこいいです!!

 

 

 

 

 

 

このサドルだけでも欲しい方も多いはず。

 

ちなみに、当時は¥23800(税別)で販売されていました。

 

 

 

 

 

 

パーツは、以前ご使用いただいていました7900シリーズのデュラエースをメインコンポーネントに、

マビック・コスミックカーボン40を合わせて組み立てさせていただきました。

 

 

今発売されているビアンキのロードバイクとは少し違い 「 見る人が見れば、おお!!っと感じる 」バイクに

仕上がっていますので、ぜひしばらくの間はこのバイクをメインバイクによろしくお願い致します・・・笑

 

 

 

 

 

 

続きまして ・・・・

こちらのビアンキのロードバイクは女性のお客様で、小さいサイズをお取り寄せさせていただきました。

 

ビアンキ 「 VIA NIRONE7 クラリス仕様 」 ¥110000(税別)です!!

 

入荷時期が少し遅れてしまいまして大変申し訳ございませんでした。

 

 

 

 

 

ブラック・ピンクカラー。

 

ボトルケージ・ボトルは付属となっております。

 

 

 

 

 

 

コンポーネントは、シマノ・クラリスのフルセット。

 

レバーは手の小さいお客様に合わせてレバー調整しています。

 

 

 

 

 

柔らかめのサドルが付いてきますので、お尻の痛みは少ないと思います。

 

のんびりゆっくり楽しんでください〜。

 

 

ありがとうございました!!!

 

 

 

ではでは・・・また夕方アップします〜。

 

 

 

 

◎ お知らせ

 

 

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( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在990名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。