ビアンキ ロードバイク 【スプリント105】。 & キャノンデール スーパーシックス OH。

なかなかアップできずに申し訳ございません。

 

 

今まで1日2回のHP更新でしたが、YOUTUBEのアップに時間がかかっているため、

今日から夕方1回のみの更新に変更させていただきますm(__)m

 

 

1週間に2・3度の更新となっていくと思いますが、YOUTUBEチャンネルの方もよろしくお願い致します。

 

【 こちらからチェック!! 】

 

 

 

今週末のモーニングライドですが、日曜日に角田浜トレイルでMTBライドへ行きたいと思います。

 

朝9時に角田浜トレイル集合となります。

参加表明必要ございませんので、初めての方もお気軽にご参加よろしくお願い致します٩( ‘ω’ )و

 

 

さて・・・・今日はお渡しさせていただきました新車のロードバイクと、

フルオーバーホールをさせていただきましたロードバイクをご紹介していきます。

 

 

修理・オーバーホール・メンテナンスをご希望のお客様は、お電話・メール等は必要ございませんので

そのままお持ち込みください。 その場でお見積もりをさせていただきます。

ご予算内での作業も可能ですので、お気軽にご相談ください。

 

 

 


 

 

 

 

 

まずはフルオーバーホールをさせていただきましたロードバイクからご紹介していきます。

 

 

 

 

 

見た目はあまりよくわからないかもしれませんが、キャノンデールの名車 「 スーパーシックス 」です。

 

フレームはピッカピカに磨き上げて、汚れも落ちやすくなっています。

 

 

 

 

 

 

ホイールのハブ、ヘッド、BB、ペダルなどの回転部分は、全てバラして適正なグリスで

チューンナップしています。  ホイールはリム面もピカピカにしています。

 

 

 

 

 

 

消耗部品は、ワイヤー、バーテープ、ブレーキシュー、チェーン、ブラケットフードを交換させていただきました。

 

ブラケットフードの交換はこの時期がオススメです!!

 

 

 

 

 

 

ワイヤーが擦れるフレーム部分には、プロテクションでガード。

 

これでバッチリOKです。

 

来シーズンもチームの皆さんで楽しんで乗ってください〜!!

ありがとうございました〜。

 

 

 

 

 

 

続きまして・・・・こちらのビアンキは結構前にご注文をいただいておりましたが、ようやく入荷してきました〜。

 

ビアンキ 【 スプリント105 】 ¥228000(税別)です !!

 

1000gほどのフルカーボンフレームに、シマノ105をメインとした新型セミエアロバイクです。

 

 

 

 

 

こちらのバイクは女性のお客様のオーダーで、フレームサイズは小さいものから用意されています。

( こちらはサイズ44 )

 

 

完全にエアロフレームではありませんが、乗った感じはエアロフレーム並みに進んでくれていました。

 

 

 

 

 

 

 

ブレーキとクランクはシマノ製のノングレードですが、それ以外は全てシマノ105で揃っています。

 

初めての方にも安心して乗っていただけますね〜。

 

 

 

 

 

ボトル・ボトルケージも付属しています。

 

 

 

在庫のほとんどない人気のビアンキですが、お取り寄せも可能ですので

お気軽にご相談をよろしくお願い致しますm(__)m

( 3月4月ごろになると欠品が多くなります。 お早めに〜。 )

 

 

 

親子で楽しんで乗ってくださいね〜♪( ´θ`)ノ

 

ありがとうございました!!!

 

 

 

ではでは・・・・また明日アップします〜。

 

 

 

◎ お知らせ

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* 新型コロナウィルスの影響を受け、世界的に自転車需要が拡大しているため、ほとんどのメーカーで在庫切れ・入荷待ち・完売の状況が続いております。ご来店いただいてもお目当てのバイクがないことが多くなっており、お客様には大変ご迷惑をお掛けしておりますので、1ヶ月に1度 【 店頭在庫バイク 】の更新をさせていただきます。

 

 

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( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在1120名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。