ウィッシュボーン セラミックBB人気です。 & TREK 2020 【 エモンダSL 5 ディスク 】入荷!!

おはようございます〜。

 

 

この週末のモーニングライドは、台風接近に伴いまして変更になる可能性もございますが、

明日21日(土)は開催したいと思います。

 

 

輪行ツーリングを企画しようと思っていましたが、150kmロングライドへ変更させていただきます。

 

朝7時集合で、解散時間は14時ごろ。 ペースは平地で30〜35kmほど。

アベレージで25〜28kmを予定しています。

 

ルートは、土手 〜 海 〜 出雲崎 〜 安田 〜 塚山峠(柏崎側から) 〜 石川峠(小国側から) 〜

田島峠(柏崎側から) 〜 越路 〜 お店 です。

 

夕方あたりから雨っぽいので、早めに集合して途中休憩を挟みながら150km走りましょう。

 

帰ってきてからは、お店の近くにできたばかりのカレー屋さんにいきます。

( 雨が降りそうであれば、早めの解散もあります。 )

 

途中参加 ・ 途中離脱もOKなので、ご参加よろしくお願い致します。

 

 

 

さて・・・・今日は新しく入荷したばかりの2020ニューモデルのロードバイクと、

アップグレードに人気のセラミックBBをご紹介していきます。

 

 

 


 

 

 

 

【 登り坂でギアが2枚も軽くなる!! 】 ということで、人気のセラミックベアリングBBをご紹介していきます。

 

ウィッシュボーン セラミックBB ¥18000(税別)です!!

 

元日産の開発担当の方が、この製品の設計に携わっているということで、

かなり精度の高いものに仕上がっております。

 

 

 

 

 

セラミックベアリング製品のトップは、やはりセラミックスピード社の名前が上がりますが、

価格はかなり高額となり、なかなか手が出にくいところ。

 

よりお買い得な価格設定で、回転もバッチリなBBがこちらのウィッシュボーンになります。

 

 

 

 

 

いろんなメーカーが独自の企画を発表する中、どんなBBにも対応し、どんなクランクにも対応できるように

かなりたくさんの種類のBBを作っております。

 

 

回転もかなり軽くなり、足の回転もくるくる回りますので、ぜひご検討をよろしくお願い致します!!

 

 

 

 

続きまして ・・・・

 

 

 

 

2020ニューモデル入荷です !!

 

TREK 「 エモンダSL 5 ディスク 」 ¥280000(税別)です。

 

軽量なSLフレームを使用し、シマノ105のディスク仕様がフルセット付いているおすすめロードです!!

 

 

 

 

 

 

 

何と言っても、一目惚れしちゃうくらい綺麗な、このカラーリング。

 

光の加減で、グリーン・ブルー・パープルに変化して見えます。

 

 

 

 

 

 

コンポーネントは、フルセット シマノ105ディスク。

 

 

 

 

 

 

チューブレスレディ 対応のボントレガーのホイール。

 

タイヤサイズは、ディスクロードの定番サイズとなりつつあります28Cがついてきます。

 

今後は、25~28Cがロードの主流サイズとなってくると思います。

 

のんびりゆっくりロードバイクを楽しんでみませんか??

 

オススメのロードバイクのご紹介でした〜( ^ω^ )

 

 

 

 

ではでは・・・・また夕方アップします〜。

 

 

 

◎ お知らせ

 

 

◉   11月末まで 【 お客様ご紹介キャンペーン開催中 】 です!!!!

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◉   2020ニューモデル 厳選・入荷バイクご紹介!!! → 「 こちらからどうぞ〜 」

 

 

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新車のご購入を検討されているお客様、 修理・メンテナンスをご希望のお客様、

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( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在990名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

 

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。