増税前に、コンポーネント・ホイールのアップグレード。 お渡しバイクのご紹介です!!

おはようございます〜٩( ‘ω’ )و

 

今日も元気に営業中!!

よろしくお願い致しますm(__)m

 

 

◉   お盆期間中の営業時間は以下の通りです。

 

8月13日(火) 11:00 〜 18:00

8月14日(水) 定休日 ( 間瀬4時間耐久レース参戦 )

8月15日(木) 11:00 〜 18:00

8月16日(金) 11:00 〜 18:00

8月17日(土) 11:00 〜 20:00

8月18日(日) イベント主催のため 17:00〜19:00の2時間のみの営業です。

 

 

となります。

 

 

14日のみはお休みとなりますが、それ以外は11時より営業しております。

セールバイクもたっぷりご用意しておりますので、初めてのご来店の方や、帰省中の方や、

ライド中の寄り道など、ご来店をお待ちしておりますm(__)m

 

 

 

今日は、お渡しさせていただきましたコンポーネントとホイールのアップグレードをさせていただきました

ロードバイクを2台ご紹介していきます!!

 

10月の増税前に、アップグレードを検討されているお客様も非常に多くなっております。

ご予算内でのパーツ交換等も可能ですので、ご相談お待ちしております( ^ω^ )

 

 

 


 

 

 

 

関東に進学されたお客様のバイク。

 

お盆期間中の帰省のタイミングで、コンポーネントを一式アルテグラへチェンジさせていただきました。

 

 

 

 

 

BBはウィッシュボーン のセラミックをチョイス。

 

 

 

 

 

 

スパカズ のバーテープは、流行りのオイルスリックカラーで決めていただきました。

 

 

スパスパ変速が決まりますので、これでまた関東でも楽しく乗ってください〜!!

 

ありがとうございました〜٩( ‘ω’ )و

 

 

 

 

続きまして ・・・・

 

 

 

 

 

ジャイアントのロードバイクは、ホイールをマビックのキシリウムエリートUST ¥95000(税別)へ

アップグレードさせていただきました〜。

 

 

 

 

 

 

 

こちらのマビックのキシリウムエリートUSTに関しては、2020へ継続モデルとなっておりまして、

当店1番人気のホイールとなっております。

 

 

大人気のマビック チューブレスタイヤ ¥7500(税別)が2本ついて、さらにシーラントも付属。

それらがついて ¥95000(税別) となっておりますので、ホイール価格は実際 ¥80000ほどになります。

 

ホイール重量は 1520g ほどとなっておりまして、

10万円前後の価格帯のホイールではかなり軽量なホイールとなっていますので、

ホイールのアップグレードを検討されているお客様は、こちらのホイールをぜひチェックしてみてください〜。

 

 

* もうワンランク上には、キシリウムプロUST ¥140000(税別)もご用意ができます。

ホイール重量は、さらに軽量な1420g !! こちらもオススメです。

 

 

かなり軽量化されて、平坦でのスピードアップ、上りの軽快感を感じることができると思いますので

たっぷり乗ってくださいね〜。 ありがとうございました!!

 

 

 

チューブレスタイヤは、ここ最近のレースシーンでも使われるようになってきていまして、

このマビックのチューブレスタイヤは軽量でグリップ力も高くなっております。

 

 

明日の間瀬サーキットでのレースでも、私自身、このタイヤを使いますので、

チューブレス仕様のホイールをお持ちのお客様は、ぜひチューブレスタイヤにチャレンジしてみましょう。

 

 

 

ではでは・・・・また夕方にアップします〜。

 

明日14日(水)は定休日のためお休みさせていただきます。

よろしくお願い致します。

 

 

 

 

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( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在980名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。