ビアンキ レパルココルサストア登録しました。 & KUOTA KORSA フルオーバーホール。 

おはようございます〜。

 

今週は第4週ということで、26・27日(火曜・水曜)とお休みをいただいております。

 

今朝は早朝から弥彦までトレーニングをしてきました!!

 

 

 

 

 

 

冬場の間、ほとんどローラーをやっていなかったので35km巡航でもしんどい感じでしたが、

少しずつ身体を作りながら、4月のレースに向けてトレーニングを積み重ねていきたいと思います。

 

 

画像は、くがみの道の駅。

100円でカップのコーヒーが買えるというオススメスポットです。

 

 

長岡出発で、ちょうどここまで往復60km程度なので、春先のライドの目的地にいかがでしょうか??

 

 

 

さて・・・・今日は、フルオーバーホールをさせていただきましたロードバイクのご紹介と、

ビアンキのトップモデルが入荷できる 「 レパルトコルサストア 」 の登録をさせていただきましたので

そのお話をしていきます。

 

 

 

 


 

 

 

 

 

世界のトッププロチームも使用します ビアンキ 「 オルトレXR4 」。

 

以前の契約だと、トップモデル以外のバイクはお取り寄せ可能でしたが、

このオルトレなど、高級バイクは取り寄せすることができませんでした。。。。

 

 

今回、こちらのオルトレなどを含む、レパルトコルサストア限定のモデルも

取り寄せできるようになりましたので、ぜひぜひご注目くださいm(__)m

 

 

【 ビアンキ HP 】

 

 

ここ最近では、実業団レースや、JCRCなどにも見かけるようになったオルトレXR4。

プロチームも使用していることもあり、ここ数年でレース思考の方に認知されてきました。

900g台の軽量カーボンエアロフレームに高剛性のオルトレXR4。

 

そして、ほぼ同形状の 「 オルトレXR3 」 もレパルトコルサストアのみの販売となります。

こちらはアルテグラ仕様で ¥388000(税別) 、 105仕様で ¥330000(税別)と

なっております。

オルトレXR3は、ロングライドでも快適な作りとなっていますので、のんびり走る方はぜひご注目ください。

 

 

ちなみに ・・・・・

 

【 シクロワイアード  】 さんのインプレに、私STAFF KNTが登場しています( ̄∀ ̄)

 

「 ビアンキ INFINITO CV DISC 石畳を最速で駆け抜けるエンデュランスレーサー 」

 

トップモデルはどれも非常に良い作りとなっておりますので、ぜひご注目ください〜。

 

 

 

 


 

続きまして ・・・・・

 

 

 

 

 

こちらの、KUOTA 「 KORSA 」 は、フルオーバーホールをさせていただきました!!

 

 

 

 

 

振動吸収性に優れており、ロングライドのお客様に大人気でしたKORSA。

 

今は名前が変わって、KOBALTという名前になっています。

 

 

 

 

 

 

ステムのボルトは、錆びていましたので全て交換させていただきました。

 

お値段も安いので、錆びている方は今のうちに交換しちゃいましょう。

 

 

 

 

 

ギア周りもピカピカに。

 

チェーンも新しいものに交換させていただきました。

 

 

 

 

 

バーテープはクッション性の高い、ボントレガーのゲルコルクバーテープ。

 

カラーリングが豊富で、フレームカラーに合わせてチョイスしてみてください〜。

 

 

 

 

 

タイヤ・チューブも新しくさせていただきまして、トレーニング用として一番人気の

ブリヂストンのエクステンザRR2Xを装着しています。

 

 

これで新車同様になりました!!!

 

2019年シーズンも大切に乗ってくださいね〜♪( ´θ`)ノ

ありがとうございました!!!

 

 

 

ではでは・・・・・・また明日、アップします〜。

 

 

 

 

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ご予算に合わせたオーバーホールをご提案させていただきます。

パーツのアップグレードもこの時期にやることで作業料金もお安くなりますので

ご相談をお待ちしております!! 通常の修理やメンテナンスは、いつでもお持ちいただけます。

他店ご購入の方もお気軽にお持ち込みください。

 

 

 

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よろしくお願い致します~(^O^)

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。